Болт колеса американського причепа M22x1,5×108 (4-12)
Колісні болти для колісних болтів Fruehauf
Матеріал болта: високоякісний 40Cr, 42CRMO 10.9/12.9 Grade
Основний ринок: Європа, Азія, Південна та Північна Америка
Специфікація
| Модель | Колесний болт американського причепа з колісною гайкою |
| Довідковий номер | |
| Крок різьби | М22х1,5 |
| Довжина | 108 мм (4-1/2 дюйма) |
| якість | 10.9, 12.9 |
| матеріал | 40Cr, 42CrMo (ASTM5140, 4140) |
| Поверхня | Чорний оксид, фосфат |
| логотип | в міру необхідності |
| MOQ | 3000шт кожна модель |
| Упаковка | нейтральна експортна коробка або за потреби |
| Час доставки | 15-40 днів |
| Терміни оплати | T/T, 30% депозит + 70% оплачується перед відправленням |
Більше доступних моделей/розмірів для болта колеса американського причепа (ми робимо суворо згідно з вашими кресленнями чи зразками)
| OEM | БРЕНД | M | L | L1 | H | Розмір гайки |
| М-003133AJA0491002 650 2798 | Fruehauf | М22х1,5 | 74 | 32 | 9 | SW32xH31 |
| M-006891AJA0491001 650 2799 | Fruehauf | М22х1,5 | 89 | 34 | 9 | SW32xH31 |
Виготовляємо колісний болт для вантажівки
BPW,MERCEDES BENZ,IVECO, DAF, VOLVO, MAN, DORSE, FIAT, CHRYSLER, FORD, DODGE, SCANIA, ROR,YORK, MAGIRUS, RENAULT, KALMAR, CRANE, BMC(FATIH), FRUEHAUF, SAF, TRILEX, KAMAX, STEYr,NISSAN, MITSUBISHI, HINO, ISUZU, TOYOTA, DAIHATSU, MAZDA, DAEWOO, HYUNDAI, KIA...
Введення заводу
Професійний виробник з 1985 року, майстерня площею 23000 м2, 300 висококваліфікованих робітників, повне виробниче обладнання з ЧПК, передові лабораторні випробувальні засоби. Основними продуктами є колісні болти, колісні гайки, пружинні болти, центральні болти.
Колісні болти для вантажівок - основні ринки
- Довгострокова співпраця з 10+ фабриками осей, 20+ авторизованими агентами в Китаї, 70+ дистриб’юторами
- Експортується в понад 40 країн
- Невелика підтримка MOQ для нового клієнта
- Ви найкращий надійний партнер для ринку, що розвивається
- Якщо вам потрібні колісні болти з гайками для оптового продажу, розповсюдження, зв’яжіться з нами електронною поштою, WEIXIN або LINE.
