• head_banner
  • head_banner

Повністю впроваджено National VI b, на що слід звернути увагу при щоденному обслуговуванні автомобіля

1 липня 2023 року Фаза 6b Національного стандарту викидів VI буде повністю впроваджена по всій країні.З точки зору технічного маршруту, China VI ab в основному такий самий, або розділений на технічний маршрут EGR і технічний маршрут без EGR, тож як досягти подальших оновлень?Головне - масло.

Для нормальної роботи двигуна National VI необхідний вміст сірки менше 10 частин на мільйон для дизельного палива, а також є певні вимоги до чистоти масла.Існують також певні відмінності між нафтопродуктами шостого і п'ятого сортів, причому масло шостого сорту має більш високу якість і при згорянні виділяє менше вихлопних газів.Тому Guoliu Oil більше підходить для автомобілів Guoliu.

Під час щоденних перевезень також необхідно виконувати технічне обслуговування відповідно до часу або пробігу, зазначених у посібнику з технічного обслуговування, і звертатися до кваліфікованої станції технічного обслуговування для технічного обслуговування, особливо для повітряних фільтрів, дизельних фільтрів тощо, які також мають певні вимоги.Крім того, якщо транспортний засіб часто в’їжджає та виїжджає зі складних робочих умов із великою кількістю пилу, щоб забезпечити ефект всмоктування, також необхідно звернути увагу на перевірку та своєчасне очищення впускного трубопроводу.

Незважаючи на те, що більшість транспортних засобів у Китаї оснащено функцією активної регенерації для пост-обробки, коли накопичується надто багато вуглецю під час пост-обробки, транспортний засіб піддаватиметься активній регенерації під час стоянки.Однак активна регенерація не може повністю вирішити проблему золи в системі доочищення, оскільки вона накопичується з часом і вимагає очищення на станції технічного обслуговування.


Час публікації: 11 липня 2023 р