Щороку трапляється багато дорожньо-транспортних пригод через спущене колесо, які не тільки завдають значних матеріальних збитків, а й загрожують безпеці водіїв і пасажирів. Отже, які ж причини спущеного колеса?Як нам уникнути цих проблем під час щоденної роботи та технічного обслуговування та зменшити ризик прориву шини до дуже низького рівня?
Причина 1: надмірний знос шин або сторонні предмети
У повсякденній експлуатації навантаження на різні осі різне, сила тертя з землею також різна.Тому знос різних шин теж різний.У поєднанні з неправильними діями під час водіння, такими як різке натискання на гальма, це може призвести до надмірного зносу шин.Згодом протектор шини стає тоншим, що призводить до вибуху шини.
Крім того, під час їзди на малюнку протектора шин часто трапляються сторонні предмети, такі як щебінь і цвяхи, або сторонні предмети, змішані між двома шинами з одного боку однієї осі.Під час нерівної їзди шини також можуть бути зношені, і якщо їх не зняти вчасно, це збільшить ризик вибуху шин.Якщо в шині з’явилася опуклість, ймовірність вибуху шини дуже висока!Обов'язково своєчасно замінюйте шини.
Рішення: регулярно перевіряйте знос шин, своєчасно замінюйте шини на основі різного зносу передніх, задніх, лівих і правих шин, регулярно виконуйте регулювання чотирьох коліс, уникайте встановлення різних моделей або шин із значні відмінності між старим і новим на одній осі, і намагайтеся підтримувати той самий рівень зносу, наскільки це можливо;Своєчасно замінюйте шини з вичерпаним терміном експлуатації або сильно зношеними.
Перед кожною поїздкою, особливо по шосе, слід перевіряти тиск у шинах, очищати сторонні предмети зі швів шин, спостерігати за протектором на наявність тріщин, надмірного зносу та інших умов, щоб своєчасно усунути приховані небезпеки;Навчіться передбачливо керувати автомобілем, підтримувати хороші звички водіння та мінімізувати раптове гальмування та повороти.
Причина 2: Часте гальмування і раптове використання бризок води, холодної і гарячої
Деякі транспортні засоби, які часто їздять по гірських дорогах, мають вищий ризик вибуху шин, головним чином через те, що гальма використовуються протягом тривалого часу на спусках, що спричиняє високу температуру гальм.Температура також передається на шини, внаслідок чого температура шини підвищується, а внутрішній тиск повітря стає відносно високим, що полегшує вибух шини.
Крім того, щоб охолодитися, багато людей використовують диспенсер для води або прямо вливають воду на шини та деталі гальм, щоб охолодити.Надмірні перепади температури також можуть призвести до різких змін тиску всередині шин, збільшуючи ризик прориву шин.
Метод лікування: використовуйте допоміжні гальмівні системи, такі як гальмування двигуном і гідравлічний сповільнювач, щоб замінити розпилювач води, і зменшіть температуру гальмівного барабана та шин, зменшивши кількість гальм.
Насправді диспенсер для води є незаконною модифікацією.Хоча це може допомогти нам певною мірою охолодити гальмівні колодки, існує також значна загроза безпеці.Кожен повинен приділяти більше уваги при його використанні.
Чудово увімкнути водяний душ, щойно ви в дорозі, і продовжувати охолоджуватися, замість того, щоб чекати, поки підвищиться температура шин, коліс тощо, перш ніж охолонути;Крім того, спробуйте припаркувати автомобіль на деякий час після тривалої їзди, щоб усі частини транспортного засобу природним чином охолонули, а водій також міг добре відпочити.
Причина 3: перевантаження, занадто високий або низький тиск у шинах
Щоб підвищити ефективність роботи, багато людей вибирають перевантажений транспорт, що є однією з причин вибуху шин на автомобілях.Довгострокове перевантаження може призвести до надмірного зносу шин, високого внутрішнього тиску в шинах, а досягнення критичної точки в минулому може легко призвести до вибуху шин.
Крім того, якщо тиск у шині занадто високий під час накачування, це не тільки вплине на ефект гальмування, але й легко спричинить вибух шини під час зіткнення з високою температурою або удару об гострі предмети;Якщо тиск у шині занадто низький, це також збільшить тертя між шиною та землею, прискорюючи знос шини;Крім того, деформація стінки шини також є відносно великою, що може легко спричинити місцеві високі температури та збільшити ризик прориву шини.
Спосіб транспортування: Шкода перевантаженого транспорту полягає не тільки в ризику прориву шин, але також негативно впливає на гальмівну дію всього транспортного засобу, термін служби та ефективність різних компонентів автомобіля.Здобутки переважують втрати.Рекомендується, щоб кожен завантажувався відповідно до правил щоденної роботи.
Накачуючи шини, добре орієнтуватися на правильний тиск у шинах, наданий виробником.Однак через високу температуру влітку тиск у шинах може підвищуватися, і під час накачування він має бути нижчим, ніж тиск у шинах восени та взимку.Крім того, можна встановити систему моніторингу тиску в шинах, щоб у режимі реального часу визначати ненормальний тиск у шинах і запобігати потенційним проблемам.
Причина 4: якість не на належному рівні
Погана якість шин також є поширеною причиною прориву шин.Багато власників карток вибирають продукти «три ні», щоб зменшити операційні витрати.Жадібність до маленьких і дешевих продуктів може легко призвести до великих втрат і може не мати значних проблем при короткочасному використанні.Якщо використовувати протягом тривалого часу або з вищезазначеними проблемами, легко відчути прорив шини, що не варте втрати.
Крім того, якщо шина раніше мала «внутрішні пошкодження» і була відремонтована через витік повітря чи з інших причин, якщо технологія шиття не відповідає стандартам або якщо вона зазнає тривалих ударів і використання, це також легко викликати розрив шини.
Рішення: купуйте продукти законних брендів у законних каналах і затягуйте їх після заміни шин.При виявленні пошкодження шини необхідно негайно звернутися в надійні сервісні центри для ремонту та лікування.Бажано не робити це самостійно, оскільки неправильні методи ремонту також становлять ризик.Якщо шина сильно пошкоджена, краще не ризикувати на дорозі.Його все ж бажано своєчасно замінити.
Що робити, якщо раптом лопнула шина?
Якщо на рульовому валу сталося прорив шини, то можна легко відхилитися або навіть перекинутися, що досить небезпечно.Не крутіть поспішно кермо, міцно тримайте кермо обома руками, вчасно відпускайте педаль газу, намагайтеся рухатися по прямій.Зачекайте, поки автомобіль трохи сповільниться, перш ніж злегка натискати на гальма.Уникайте сильного натискання гальм, оскільки це може призвести до штовкання або перекидання.
Якщо на трансмісійному валу чи причепі вибухнула шина, також важливо міцно тримати кермо, контролювати напрямок автомобіля, застосувати гальма та зупинитися, щоб зменшити швидкість і зупинитися.Після зупинки слід своєчасно ввімкнути подвійні проблискові маячки, а позаду транспортного засобу встановити сигнальний трикутник.Якщо це на трасі, то водіям та пасажирам слід швидко відійти від траси та своєчасно телефонувати на гарячу лінію рятувальників, щоб запобігти вторинним ДТП.
Час публікації: 11 вересня 2023 р